HINO en el Mundo
HINO es una empresa Japonesa que produce Camiones de Carga y Pasaje con estrictos niveles de calidad y tecnología de vanguardia, teniendo en cuenta el impacto ambiental, por lo que sus motores a diesel son de alto desempeño y excelente rendimiento por litro de combustible, además desarrolla y comercializa CAMIONES HIBRIDOS refrendando así su compromiso Ecológico. Diseña y produce los motores y componentes de sus vehículos. Como empresa del Grupo Toyota utiliza el probado TPS o Sistema de Producción Toyota, garantía de eficiencia. HINO prueba exhaustivamente la tecnología que desarrolla y la mejora continuamente para garantizar que cumpla sus estándares de calidad y seguridad.
HINO, fiel a su Filosofía “CUSTOMER FIRST” (El cliente es primero), ha dado prioridad a su área de Posventa: Cuenta con programas globales de capacitación para su personal, concesionarios e incluso clientes; desarrolló sistemas de logística que permiten un excelente control de cada vehículo comercializado a nivel mundial. Para mantener los vehículos de sus Clientes en Producción Continua, HINO responde con alta disponibilidad y corto tiempo de entrega de refacciones y repuestos.
HINO tiene presencia en más de 60 PAISES manteniéndose así como una empresa con presencia global.
HINO en México
Inició operaciones en 2007 comercializando la Serie 300, vehículos con un Peso Bruto Vehicular del rango de 4,300kg a los 5,500kg dentro de la clase 3 y de 6,500kg a 7,250kg para la clase 4 (clasificación según la ANPACT)
¡HINO cree en México y llegó para quedarse! En 2009 abrió una planta de ensamble en Silao Guanajuato, donde ensambla los vehículos de la afamada Serie 500 que abarcan la clase 6 con vehículos de PBV de 10,400kg y clase 8 con rango de 15,100kg a 16,500kg. Los camiones HINO son de Cabina Abatible o Cab Over, que ha demostrado mundialmente ventajas contra cabinas con motor al frente. Entre las más destacadas son la visibilidad (>180°) y rango de giro reducido que mejoran el manejo del vehículo aunado a un mayor espacio de carga.
HISTORIA